Хочу!

Мегакастом! Движок от Дукати, воздушное охлаждение, олинс или шова на выбор - красота!!!
Делают мелкой серией в Штатах - цену запросил, посмотрим что напишут...

 

о какая красота

Очень похоже на мой первый мопед! Двигатель так точно с него )))
Жаль что делают в Америке, в Амстердаме он был бы весьма кстати!

 

Новые горизонты

2 недели живу в Голландии. Понял одно - моц тут особенно не нужен. Расстояния никакие, дороги узкие, ограничение скорости... В следующую субботу еду в Москву, продаю джиксер.
Жаль, хороший мотоцикл... Но тут он совсем не в кассу...

Видимо придется перейти на класс ниже и купить велик. Вот уж не думал...

Но оказывается среди них есть вполне прикольные дивайсы. Например вот этот

Тем не менее, при обмене прав попросил оставит категорию А. Кто знает как все повернется ;)

Сезон можно считать закрытым...

Он получился скомканным, коротким и дождливым. Я проехал всего ~1800 км... Очень мало! Я никуда не съездил - за МКАД выбрался 1 раз всего. 

Расстроен ли я? Скорее да! Хотя и было много очень приятных покатушек, хорошей погоды и качественного кафе-рейсинга, душа просит хорошего выезда.

Буду планировать и думать...

World Superbike в Москве

Подобное событие нельзя было пропустить! Погода внесла коррективы, поехали на машине. Трасса и организация приятно поразили! Качественно и сравнимо с лучшими европейскими трассами, где приходилось бывать. Единственное, маловато где поесть, но это решаемо в будущем. Да и монитор перед трибуной не работал, что неприятно, но терпимо.

Сами гонки достаточно интересны - это мой первый опыт WSBK. Честно говоря, приятно был поражен качеством соревнований и борьбы. Теперь на 10 лет вперед в августе появилось обязательное к посещению мероприятие )))

Ниже несколько фоток из интересного

Выставка Бумеров - посидел на литре - ужасно неудобно )))

Сузукины дети - команда ничего не показала в гонках, но грузовик симпатишный

Уже никому не нужный пластик...

Владимир Леонов - наша восходящая звезда! Хороший, добрый парень! Приехал на подиум на первой домашней гонке - РЕСПЕКТ!

Даже посидел на его байке

Сама трасса с трибуны - на прессухе многие пилоты говорили что трасса очень техническая. Вид отличный!

Непосредственно заезды

Команда Кавасаки празднует перед трибуной

А вот так даются победы - слайдеры сточены по самое не балуй ))

А так выглядит немного упавший байк

Вечер трудного дня был отмечен новым прочтением капуччино ))))

Обновки

Давно не писал - все вокруг вертелось, крутилось и было не до записей.

На досуге поставил новое стекло, заменил разбитый хвост и наклеил удобные резинки на бак.

Теперь не сдувает, удобно держаться ногами за бак и не стыдно за расколотый пластик на хвосте.

Из неприятного... был пойман с +62 км\ч - ну или они так утверждают - на фото просто пятно света, даже не видно цвета шлема и мотоцикла...
17го суд и , скорей всего, 4-6 месяцев пешего эротического...
"нет оснований не доверять показаниям сотрудника ге-бе-де-де..."
Летний тур летит в тартарары...
А жаль...

Блиииин!

Лень правит миром! Слайдеры ставить было западло, катался так.
Докатался - идиотское падение и правый бок имеет далеко не товарный вид!!!
Придется менять - виноват сам! Обидно УЖАСНО!!!

Из хорошего, купил себе классную олдскульную куртку )))

Сезон открыт

В выходные Это свершилось! 4 часа в гаи, новые номера и полет Валькирий 2 дня подряд.
Байк сумасшедший, сидеть не очень удобно, но какой же кайф!
Надо поставить стекло повыше и побыстрее обкатать - если он на 40% возможностей такое вытворяет, то что же будет когда можно будет открутить по полной!!!
Я уже рад что поставил темный визор на шлем - в движении не видно идиотской улыбки на всю физиономию.
Напоследок фото охранного кота!

Быстро в Рим, туда-обратно...

...а тут лето! все выкатились уже! Рассекают и раздражают
а-а-а-а! я эмигрирую! )))

От души поковырялся

Вчера выбрался наконец в гараж - светило солнце, было тепло и токсикоз зашкалил!
Чем занялся? Установил короткий хвост, боббинсы под подкат и переставил подножки пониже.

В отличие от предыдущих упражнений, в этот раз не понадобилась дрель! Все снялось и поставилось легко и непринужденно. Порадовало, что снятие пластика не требует Высшего Инженерного - все просто снимается и так же просто устанавливается - очень хорошо продуманная конструкция. Это сейчас был камень в огород Хонды - там пришлось высверливать болты!

Единственный вопрос это толщина пластика - он просто "бумажный" - в случае соприкосновения с землей будет не айс. Ну да ладно, в общем удовольствие получил!

Да и день в целом закончился на очень приятной ноте ;))

Ниже окончательный вид после трудов праведных

День Отвертки!

Решено! в пятницу 9го марта устраиваю долгожданный день отвертки!
Надо будет устроить себе отдых от нервного дня 8го марта )))
Работы непочатый край:
- наклеить защиту на бак
- вкрутить боббинсы для подката
- установить tail tidy
Надеюсь отбойного молотка и победитовых сверл не потребуется ))))
А так, на часа полтора работы
Фото выложу

Неожиданное мотособытие

Вчера заказал такси, дабы поехать на день рождения Салли О'Браенс - приехал белый Мини Купер, водителем там был бородатый мужик лет 45 в куртке Харли. Выглядел абслютно труево! Обсудили вечный конфликт чопперюг и пластмассовых, зашкаливающий мототоксикоз, день отвертки и на том расстались.
Вот и думай теперь что мини это гей-машина !

Мегатюнинг!

Сегодня превратил мотоцикл из двухместного в одноместный! Легким движением ключа, мотик превращается из двухместного "седана"...

...в одноместный "болид" ))))

Впрочем, таким же легким движением все можно и вернуть обратно...

В общем, я доволен - тюнинг сдвинулся с мертвой точки ))

Межсезонье....

Сегодня вышло солнце, токсикоз активизировался - просматривал фотки с MotoGP этого года - понравилась эта! Как после этого можно было не купить Suzuki???
;))))))))))

Планы 2012

С наступлением нового года пора начать планировать Выезд-2012. Текущий плн прокатить по Шотландии. Соответственно, начало традиционно: Москва-Клайпеда, потом паром и Германия. Из Германии, через Голландию и MotoGP на другой паром. Потом Шотландия, Англия и Север Франции. Ну и домой потом. На круг выходит примерно 6 - 6,5 тысяч км и 17-18 дней.

На карте выглядит примерно так...


Просмотреть увеличенную карту

В общем, это первые наброски, маршрут надо будет продумать получше. Немножко страшновато заезжать в Англию - там ездят по другой стороне дороги ))))))

Также надеюсь выцепить Овчинникова на прокат по Шотландии - будет прикольно прокатиться на двух одинаковых байках ))))

Я продал друга и приобрел нового

Вчерась, проведя целый день в гаевных пенатах, продал за вменяемые деньги одному очень хорошему человеку свою Хонду. Причин тому особых нет, просто захотелось что нить новое.
Таким новым стал Джиксер 11го года. Вот собстна и он на фото, еще в салоне - завтра забираю и начинаем тюнить\апгрейдить ))))

Состоялся традиционный выезд в Бирмингем на Motorcycle Live. В очередной раз не разочаровался - все новинки и старинки )))
Посидел на всем что нравится и не нравится, прикупил шмотья мало-мало. В общем, удачно провел время. Спасибо Андрею за компанию и работу фотографом

Новый Ducati 1199 Panigale

или Дукати Погнали по нашему ))))))))))))

Байк чрезвычайно симпатишный и абсолютно дурной

Ненавижу межсезонье!!!! ))))

В межсезонье в голове начинают бродить мысли! Мысли сложно структурируются и противоречат сами себе. В один день думаешь "пошло оно все на..", в другой день хочется заказать себе кастом, ну или просто купить что-нить очень прикольное.

Новая тема, овладевшая мозгом, это Кафе Рейсеры. Байки 60-х, со спортивной посадкой, очищенные от всего лишнего. Из текущего производства есть Triumph Thruxton

Или Norton Commando 961 - но денег он стоит просто нереальных - сплошной Олинс и Брембо по кругу (((( Но как же он красив, зараза!!!!

Ну и на десерт, всевозможные кастомы, которые собирают умельцы! Красота неописуенная! Но, видимо, и денег будет стоить немалых... Зато в единственном экземпляре!

В общем, межсезонье длинное, буду думать, читать, выбирать, смотреть. А пока, впереди Бирмингем и традиционный NEC Motorcycle Show! На всем, что выше, можно будет посидеть)))

Итоги

Ну что же, закончился очередной выезд. Прошел ~7000 км, посетил 11 стран: Белоруссия, Латвия, Литва, Германия, Чехия, Австрия, Словения, Италия, Швейцария, Лихтенштейн, Франция. Своеобразный рекорд!

Из выводов:
- главный касается мотоцикла - турить на нейкиде это ересь и тяжкий труд. Длинные автобанные дубасы давались тяжело, мокро и грязно. Надо думать...
- зато в горах байк был во всей красе! Маленький, легкий, с бешеным разгоном и отличным торможением как двигателем, так и тормозами... Надо думать сильнее...
- по экипировке вопросов особых нет. В силу того, что дождя было в этот раз больше, чаще одевал дождевик. Да и попрохладней было - так что короткая кожаная куртка не совсем теплое решение. На будущее надо купить текстильную куртку 3/4 с подстежкой от дождя, типа Dainese D-Dry и не мучаться
- по маршруту - его можно и нужно было сократить. На 18 дней 7000 км это много. Хотя так могло показаться из-за некоторых неудобств, связанных с мотоциклом.
- ненавижу фирму Никон за сдохший фотик!!! Пришлось покупать новый

В общем, удовольствие получено, впечатлений море, уходим в межсезонье с новыми планами и идеями ))))))