Итак, процесс пошел. Сегодня утром стартанул в очередной тур. Надо сказать, приключений я огреб сразу же.
Для начала, чтобы не ездить опять по Минке, я решил заехать в Клайпеду через Ригу. Знаменитая М9 "новая рига" уже через 100 км превращается в однополосное шоссе с весьма дурным покрытием, особенно в Тверской губернии. Попа спасибо не сказала
Потом я умудрился сбить птичку. Она вылетела сбоку и со всей дури влепилась мне в предплечье на скорости 130 км. Птичку жалко
Затем у меня кончился бензин. Кроме собственной тупости в этом можно еще обвинить дорогу. Заправки и вправду редки. Пришлось 2 км толкать моц. Ох и трудная это работа, а главное обыдна,да!
С грехом пополам доковылял до границы. Ее прошел за час без особых приключений. Латвийские таможенники дюже прикольные и поболтать не дураки.
А вот дальше начался чистейший хардкор! Для начала, дорога до Риги оказалась петляющей однополосной с ограничением макс. 90 км и ментами в кустах. Пришлось тошнить. А тут еще и дождь начал поливать... И так 300 км
В итоге, пропылил 966 км, из них 2 пешком. Ригу посмотрю завтра - поел в гостинице, ужасно хочу спать!
Обратно поеду через Вильнюс и Минск. Так удобнее и приятнее. Ну а Ригу утром посмотрю - времени у меня навалом - завтра всего 300 км до Клайпеды через Палангу. А дальше паром и Германия.
8.10.2011
8.09.2011
наконец завтра старт
Завтра утром старт - 930 км до Риги, послезавтра паром из Клайпеды.
Начинается летний тур
Выглядеть он будет так
Просмотреть увеличенную карту
Из "хайлайтов":
- МотоGP в Брно
- Stelvio Pass
- Шварцвальд
Не обошлось и без традиционной военной тематики - намереваюсь посетить музей в Капоретто в Словении. Там итальянцам "досталось" в Первую Мировую, кстати там отличился будущий фельдмаршал (а тогда капитан) Роммель. А также под Страсубргом форт из Линии Мажино.
Вот как то так ;)))
Читайте, наслаждайтесь.
З.Ы. Блог я почти забыл и даже не писал ни про MotoGp ни про F1 куда скатался очень качественно. Но об этом при случае
Начинается летний тур
Выглядеть он будет так
Просмотреть увеличенную карту
Из "хайлайтов":
- МотоGP в Брно
- Stelvio Pass
- Шварцвальд
Не обошлось и без традиционной военной тематики - намереваюсь посетить музей в Капоретто в Словении. Там итальянцам "досталось" в Первую Мировую, кстати там отличился будущий фельдмаршал (а тогда капитан) Роммель. А также под Страсубргом форт из Линии Мажино.
Вот как то так ;)))
Читайте, наслаждайтесь.
З.Ы. Блог я почти забыл и даже не писал ни про MotoGp ни про F1 куда скатался очень качественно. Но об этом при случае
6.08.2011
Апдейт летнего тура
В связи с продлением проекта, выезд на мотогп и формулу придется осуществить на самолете. Соответсвенно перекраивается и летний тур. Теперь он выглядит так.
Просмотреть увеличенную карту
Просмотреть увеличенную карту
5.23.2011
Клоунада с Техосмотром
Несмотря на поползновения нашего прИзИдентушки отменить ТО как недоразумение времен недоразвитого социализьма, внимание пАлицейских к желающим покататься без заветного талончика обеспечено! Посему был заряжен "конец", который обещался за 6.000 совсем небелорусских зайчиков сделать меня обладателем заветной картонки.
Однако, будучи с сигареткой на "Балконе" выяснилось, что никакие справки теперь не нужны, писать в баночки не надо, а пункты работают круглосуточно.
Вооружившись этой ценной информацией и попросив пока не отдавать денюжку "концу", отправился я в ночь с субботы на воскресенье на объезд постов ТО.
На первом была очередь в 10 машин и работала одна линия. Посему занял очередь и махнул на Карамышевскую набережную. Оконце в избушке горело, но желающих обилетиться не было. Сонный лейтенант указал мне на аппарат оплаты и расставшись с 360 рублисами, я был препрвожден в лоно коррупции в ГИБеДеДе. В лоне меня попросили помигать поворотниками, включить дальний, ближний и нажать на педаль тормоза. Собственно на этом порцесс и закончился...
Через 10 минут я стоял под начинающимся дождиком, карман грел голубой талончик, а в уме царило полное непонимание - НЕУЖЕЛИ, БЛЯТЬ, ТАК СЛОЖНО КАК МИНИМУМ НОВЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ ВЫДАВАТЬ ТАЛОН ТЕХОСМОТРА СРАЗУ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ????
Хотя, как гласит народная мудрость:
- В Шереметьево, когда таможню проходил, флаг Российский видел?
- Да!
- Ну так тебя предупредили куда ты приехал!!!
Однако, будучи с сигареткой на "Балконе" выяснилось, что никакие справки теперь не нужны, писать в баночки не надо, а пункты работают круглосуточно.
Вооружившись этой ценной информацией и попросив пока не отдавать денюжку "концу", отправился я в ночь с субботы на воскресенье на объезд постов ТО.
На первом была очередь в 10 машин и работала одна линия. Посему занял очередь и махнул на Карамышевскую набережную. Оконце в избушке горело, но желающих обилетиться не было. Сонный лейтенант указал мне на аппарат оплаты и расставшись с 360 рублисами, я был препрвожден в лоно коррупции в ГИБеДеДе. В лоне меня попросили помигать поворотниками, включить дальний, ближний и нажать на педаль тормоза. Собственно на этом порцесс и закончился...
Через 10 минут я стоял под начинающимся дождиком, карман грел голубой талончик, а в уме царило полное непонимание - НЕУЖЕЛИ, БЛЯТЬ, ТАК СЛОЖНО КАК МИНИМУМ НОВЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ ВЫДАВАТЬ ТАЛОН ТЕХОСМОТРА СРАЗУ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ????
Хотя, как гласит народная мудрость:
- В Шереметьево, когда таможню проходил, флаг Российский видел?
- Да!
- Ну так тебя предупредили куда ты приехал!!!
5.18.2011
Покатушки и всякое разное
Не писал целый месяц, хотя случилось много интересного. Начнем по порядку.
Сначала открыл сезон! Наконец была нормальная погода - выкатился! Байк чумовейший! Дури масса, но она вполне себе контролируема. Классную себе игрушку прикупил!!!
Хотя есть и недостаток - на скорости более 120 км.ч с него просто сдувает. Значит для любого серьезного выката потребуется стекло - оно где то в пути.
На майские сначала съездили с любимой в Италию. Наиболее значимым событием был визит на фабрику и в музей Ducati. Понятно что много красных мотоциклов и вообще ничего. Из особенно интересных моментов
- рабочие на заводе все улыбаются и поют себе песенки под нос, видно что люди занимаются интересным и любимым делом
- музей небольшой, но интересный. Никогда не знал что Ducati начинали с производства радиоприемников - Маркони (изобретатель радио по версии Итальянцев) сам из Болоньи
- только после войны они занялись производством маленьких одноцилиндровых движков для великов - фото ниже
- очень порадовала вот эта реклама
- на самом видном месте - постамент, так сказать, байку идола! Текущий байк Росси ))))
По возвращении в Москву, решил прокатиться по Золотому кольцу. Двинул из Москвы через Юрьев в Суздаль и Иваново. На подъезде к Суздалю попал в дикий дождь, вымок и перемазался полностью! Дороги полный отстой. Еле еле добрался до Иваново, где и заночевал. Байк выглядел вот так
Переночевал в Иваново и через Тейково вырулил в Ростов Великий. Дорога была настолько плохая, что к Ростову я уже неимоверно устал! Даже толком не остановился - съел сникерс и ломанулся дальше в Москву. Слава Богу Ярославская трасса прямая, ровная и позволяет гнать. Т.к. было 8ое мая, ментов практически не было - все видно на усилке охраняли места общественных гуляний. Пару раз удавалось оттянуться по полной - на 150 кмч запас мощности еще как минимум на столько же! Но без стекла совсем беда.
Уставший но довольный доехал до дома! Байк обкатан, в выходные сменю масло и можно отжигать!
Ну и напоследок, Андрей привез демпфер - будет очередной "день отвертки" )))
Сначала открыл сезон! Наконец была нормальная погода - выкатился! Байк чумовейший! Дури масса, но она вполне себе контролируема. Классную себе игрушку прикупил!!!
Хотя есть и недостаток - на скорости более 120 км.ч с него просто сдувает. Значит для любого серьезного выката потребуется стекло - оно где то в пути.
На майские сначала съездили с любимой в Италию. Наиболее значимым событием был визит на фабрику и в музей Ducati. Понятно что много красных мотоциклов и вообще ничего. Из особенно интересных моментов
- рабочие на заводе все улыбаются и поют себе песенки под нос, видно что люди занимаются интересным и любимым делом
- музей небольшой, но интересный. Никогда не знал что Ducati начинали с производства радиоприемников - Маркони (изобретатель радио по версии Итальянцев) сам из Болоньи
- только после войны они занялись производством маленьких одноцилиндровых движков для великов - фото ниже
- очень порадовала вот эта реклама
- на самом видном месте - постамент, так сказать, байку идола! Текущий байк Росси ))))
По возвращении в Москву, решил прокатиться по Золотому кольцу. Двинул из Москвы через Юрьев в Суздаль и Иваново. На подъезде к Суздалю попал в дикий дождь, вымок и перемазался полностью! Дороги полный отстой. Еле еле добрался до Иваново, где и заночевал. Байк выглядел вот так
Переночевал в Иваново и через Тейково вырулил в Ростов Великий. Дорога была настолько плохая, что к Ростову я уже неимоверно устал! Даже толком не остановился - съел сникерс и ломанулся дальше в Москву. Слава Богу Ярославская трасса прямая, ровная и позволяет гнать. Т.к. было 8ое мая, ментов практически не было - все видно на усилке охраняли места общественных гуляний. Пару раз удавалось оттянуться по полной - на 150 кмч запас мощности еще как минимум на столько же! Но без стекла совсем беда.
Уставший но довольный доехал до дома! Байк обкатан, в выходные сменю масло и можно отжигать!
Ну и напоследок, Андрей привез демпфер - будет очередной "день отвертки" )))
4.10.2011
4.05.2011
Мототоксикоз...
Он достиг уже эпических масштабов!!! Аж зубы сводит...
В субботу буду выкатываться! Пора уже!
В субботу буду выкатываться! Пора уже!
Подписаться на:
Сообщения (Atom)



